Der japanische Youngster betrat 2021 als hochgelobtes Talent die Spitze des Motorsports. Allerdings war seine Debütsaison von häufigen Fehlern und undiszipliniertem Verhalten geprägt. Während seine Kampagne 2022 nicht spektakulär war, zeigte er Verbesserungen und schloss die Lücke zu seinem erfahreneren Teamkollegen Pierre Gasly.
2023, nach dem Abgang von Gasly, übernahm Tsunoda eine Führungsrolle im Faenza-Team, das sich 2024 als RB (Racing Bulls) umbenannte. Er wurde mit dem zurückkehrenden Daniel Ricciardo gepaart, und der Druck lastete auf ihm – Tsunoda musste beweisen, dass er langfristig in der F1 blieb.
2024 stellte Tsunoda unter Beweis, dass er dem Druck gewachsen war. Er übertraf konstant Ricciardo, der später in der Saison durch Liam Lawson ersetzt wurde. Obwohl Red Bull Tsunoda für eine Beförderung in Betracht zog, entschieden sie sich letztlich für Lawson. Daher bleibt Tsunoda im Faenza-Team – nun offiziell Racing Bulls – für seine fünfte Saison in der F1 2025.
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