Parking

• Le stationnement au Grand Prix de Belgique à Spa est payant. Planifiez bien à l'avance votre trajet pour vous rendre à la course et choisissez le parking le plus approprié en fonction de la tribune où vous comptez vous rendre. Il est impossible de se garer dans un autre parking que celui pour lequel la carte achetée est valable.
• La carte de stationnement est toujours valable pour une journée. Il est possible d'acheter une carte différente pour chaque jour. Le prix uniforme des cartes de stationnement est toujours de 20 EUR. Vous pouvez acheter la carte à l'avance, mais nous vous recommandons de l'acheter directement sur place, en fonction du stand que vous décidez d'utiliser.
• Vous ne pouvez pas vous arrêter n'importe où dans l'aire de stationnement. Le gardien du parking vous guidera toujours vers l'endroit le plus approprié. Il est bon d'être prévenant et de respecter ses instructions. Leur objectif est de vous amener, vous et les autres fans, à votre stand le plus rapidement possible.
• N'oubliez pas non plus que vous ne pouvez laisser aucun moyen de transport sur le parking pendant la nuit. Cela vaut aussi bien pour les voitures que pour les motos. Sinon, vous risquez de faire remorquer votre moto ou votre voiture.

Zone jaune

Le parking le plus éloigné est celui des visiteurs qui se rendent aux tribunes situées autour de la chicane, de la ligne droite d'arrivée et de tout le tronçon allant de la première épingle à la légendaire Eau Rouge.

Zone bleue

Le parking bleu est le plus proche des tribunes les plus attrayantes autour de la dernière ligne droite, de la chicane et tout au long du tronçon allant de la première épingle à la légendaire Eau Rouge. Il dessert principalement les détenteurs de cartes VIP, les détenteurs de cartes d'équipe et de paddock. Si vous avez un billet standard, utilisez le parking jaune, qui se trouve à quelques pas.

Zone rouge

Le parking situé sur le côté sud du circuit est adapté aux stands de la section de Blainchimont.

Zone verte

Les parkings situés à l'est du circuit sont adaptés aux tribunes naturelles des virages Les Combes, Malmedy, Rivage et Pouhon. Il en va de même pour les tribunes des Combes 1-2-3-4 et du Speed Corner.

Parking pour motos

Le parking prévu pour les motos est plus proche que les parkings publics. Sinon, les mêmes règles s'appliquent aux motos, et il faut acheter une carte de stationnement journalière.

Park & Ride

Vous pouvez également vous rendre à vélo au circuit F1 belge de Spa ! Utilisez le service Park & Ride et garez-vous à cinq kilomètres au nord du circuit. Il existe quatre types de parcours différents, avec des niveaux de difficulté différents. Vous pouvez ensuite garer votre vélo près du parking le plus prestigieux. Vous devez réserver à l'avance une carte de stationnement pour le Park & Ride. Vous pourrez ensuite garer votre voiture et votre vélo gratuitement sur le circuit.

Le stationnement des vélos est situé sur le côté ouest du circuit, près des zones de stationnement jaune et bleu, et sur le côté sud du circuit, près de la section Blanchimont.