Parking

• Parking przy Grand Prix Belgii w Spa jest płatny. Zaplanuj swoją podróż na wyścig z dużym wyprzedzeniem i wybierz najbardziej odpowiedni parking w zależności od trybuny, na którą planujesz się udać. Nie ma możliwości zaparkowania na innym parkingu niż ten, na który obowiązuje zakupiona karta.
• Karta parkingowa jest zawsze ważna na jeden dzień. Istnieje możliwość zakupu innej karty na każdy dzień. Jednolita cena kart parkingowych wynosi zawsze 20 EUR. Kartę można kupić z wyprzedzeniem, ale zalecamy zakup bezpośrednio na imprezie, w zależności od tego, z którego stoiska zdecydujecie się skorzystać. 
• Nie można zatrzymać się w dowolnym miejscu na parkingu. Obsługa parkingu zawsze poprowadzi Cię do najbardziej odpowiedniego miejsca. Dobrze jest być rozważnym i szanować ich polecenia. Ich celem jest jak najszybsze doprowadzenie Ciebie i innych kibiców do danego stanowiska.
• Należy również pamiętać, że na parkingu nie można zostawiać na noc żadnych środków transportu. Dotyczy to zarówno samochodów, jak i motocykli. W przeciwnym razie ryzykujesz, że Twój motocykl lub samochód zostanie odholowany.

Strefa żółta 

Bardziej oddalony parking to wschód dla gości udających się na trybuny wokół szykany, prostej finiszowej i całego odcinka od pierwszego hairpina do legendarnego Eau Rouge.

Strefa niebieska 

Niebieski parking znajduje się najbliżej najbardziej atrakcyjnych trybun wokół głównej prostej, szykany i wzdłuż całego odcinka od pierwszego zakrętudo legendarnego Eau Rouge. Służy głównie posiadaczom kart VIP, zespołom i posiadaczom kart paddockowych. Jeśli masz zwykły bilet, skorzystaj z żółtego parkingu, który znajduje się w niewielkiej odległości.

Strefa czerwona

Parking po południowej stronie toru nadaje się na trybuny w sekcji Blainchimont.

Strefa zielona 

Parkingi po wschodniej stronie toru są odpowiednie dla naturalnych trybun wokół zakrętów Les Combes, Malmedy, Rivage i Pouhon. To samo dotyczy trybun Combes 1-2-3-4 i Speed Corner.

Parking dla motocykli

Parking przewidziany dla motocykli jest bliżej niż parkingi publiczne. W przeciwnym razie obowiązują te same zasady dotyczące motocykli i należy wykupić dzienną kartę parkingową. 

Park & Ride

Możesz również pojechać rowerem na belgijski tor F1 Spa! Skorzystaj z usługi Park & Ride i zaparkuj pięć kilometrów na północ od toru. Do wyboru są cztery rodzaje tras o różnym poziomie trudności. Następnie możesz wygodnie zaparkować swój rower w pobliżu najbardziej prestiżowego parkingu. Musisz wcześniej zarezerwować przepustkę na parking Park & Ride. Możesz wtedy zaparkować swój samochód i rower za darmo przy torze. 

Parking dla rowerów znajduje się po zachodniej stronie toru w pobliżu żółtych i niebieskich stref parkowania oraz po południowej stronie toru w pobliżu sekcji Blanchimont.